Горожанам рассказали, что еще можно сделать в Музее транспорта Москвы
Фото: mos.ru/dt
За полтора века Москва прошла путь от города извозчиков и конных железных дорог до мегаполиса, где в одном маршруте могут сочетаться разные виды транспорта. Увидеть, как происходили изменения, поможет постоянная экспозиция на первом этаже Музея транспорта Москвы. Об этом сообщили на официальном сайте мэра Москвы.
«За 150 лет наземный транспорт столицы прошел путь от конных экипажей и первых трамваев до беспилотного движения и современных цифровых сервисов. Об этом посетители могут узнать на первом этаже постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы, который в сентябре открыл Сергей Собянин. 46 экспонатов, мультимедийные технологии и инсталляции демонстрируют эволюцию техники и инфраструктуры в неразрывной связи с меняющимися потребностями мегаполиса и его жителей», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Экспозиция разделена на шесть частей, объединенных общей темой пути. Каждый раздел показывает, какие задачи стояли перед транспортом в определенную эпоху и как его проектировщики и производители искали решения. Здесь можно, например, рассмотреть исторические автомобили, познакомиться с необычным проектом советского такси и самостоятельно проложить современный городской маршрут.
Полная экспозиция Музея транспорта Москвы занимает более девяти тысяч квадратных метров и размещается на двух этажах. Чтобы посетителям было проще ориентироваться, на пол первого этажа нанесли желтую линию — своеобразную дорожную разметку, связывающую основные залы и экспонаты. Следуя по ней, гости последовательно знакомятся с транспортной историей Москвы. По пути можно остановиться у заинтересовавшей машины, изучить архивные материалы или разобраться в работе двигателя. Для детей оборудовали специальные интерактивные остановки, а взрослые могут отдохнуть на скамейке.
«Первый этаж постоянной экспозиции посвящен истории наземного столичного транспорта, рассказанной в неразрывной связи с городом: социальными изменениями, культурными событиями, судьбами его жителей. Наш путь начинается с появления колеса и первых мировых маршрутов, проходит через появление городского транспорта в Москве и приводит в день сегодняшний. Для нас важно не только рассказать о прошлом, но и зафиксировать настоящее. Самые большие изменения сейчас происходят не столько в городской технике и инфраструктуре, сколько в способах взаимодействия с ними. Увидеть, как технологии адаптировались под современную мобильность, сделав путь пассажира почти что бесшовным, можно с помощью интерактивной инсталляции в разделе о транспорте современной Москвы», — рассказала Оксана Бондаренко, директор Музея транспорта Москвы.
