Новые выделенные полосы ускорили движение 16 маршрутов в Москве
Фото: mos.ru
24 октября в трех административных округах Москвы открыли новые участки выделенных полос. Автобусы и электробусы стали быстрее проезжать по Проектируемому проезду № 7083, дублеру Рублевского шоссе, Алтуфьевскому шоссе и Заповедной улице. Изменения затронули 16 маршрутов, в том числе магистральные и пригородные, работающие в рамках проекта «Москва — область». Об этом сообщили на официальном сайте мэра Москвы.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что инфраструктуру развивают по поручению главы города Сергея Собянина. Это помогает ускорить городской транспорт и снизить его зависимость от дорожной загруженности.
«Кроме того, выделенные полосы снижают риск дорожно-транспортных происшествий приблизительно на 25%. Мы ввели новые полосы без влияния на движение остального транспорта», — рассказал он.
В Проектируемом проезде № 7083 изменили разметку и добавили полосу для разворота автобусов. Теперь маршруту № 255 не приходится проезжать лишние пять километров, чтобы развернуться в районе станции Внуково четвертого Московского центрального диаметра.
На дублере Рублевского шоссе общественному транспорту предоставили одну из трех полос. Чтобы сохранить пропускную способность дороги, выделенка заканчивается за 150 метров до перекрестка. После ее появления автобусы № 1101, 1290 и 1594 проекта «Москва — область», а также другие городские маршруты преодолевают этот участок почти в три раза быстрее.
На Алтуфьевском шоссе выделенную полосу удлинили на 800 метров, доведя до съезда на дублер Ботанической улицы. Для этого скорректировали разметку, сохранив прежнее количество полос для остальных машин. Аналогичный подход применили на Заповедной улице: дополнительную выделенку организовали с помощью переразметки, не меняя условий движения другого транспорта.
По будням пассажиры совершают свыше 63 тысяч поездок на 16 маршрутах, проходящих по новым выделенным участкам. В их числе магистральный М58, районные № 127, 129, 255, 540, 628 и 660, социальные С280, № 376, 573 и 803. Также полосами пользуются пригородные автобусы № 1101, 1290 и 1594 проекта «Москва — область» и областные маршруты № 121 и 1290к.
В среднем выделенные полосы позволяют сократить время пассажиров в пути в два — четыре раза. Приоритет для автобусов и электробусов также уменьшает ожидание на остановках и помогает эффективнее распределять подвижной состав между маршрутами.
