Подготовка к реализации дальнейших планов по развитию метро начнется в 2027 году

В ближайшие три года в столице будут проходить проектные и подготовительные работы для реализации планов развития Московского метрополитена до 2035-го. Об этом сообщил Владимир Ефимов, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.

«Создание объектов метрополитена — одно из приоритетных направлений градостроительной политики столицы. Объявленные в сентябре этого года Сергеем Собяниным планы его развития предусматривают строительство еще порядка 35 новых станций, 12 из которых — на территории Подмосковья. В 2027–2029 годах будут проводиться подготовительные и проектные работы для реализации этой программы. Специалисты определят проекты планировки территории для будущих станций, исходя из градостроительных, инженерных, технических и строительных показателей, затем сформируют проектную документацию, разработают архитектурные концепции. Это станет очередным важным этапом формирования единой, удобной и доступной транспортной системы в Московском регионе, которая значительно повысит качество жизни миллионов человек», — отметил Владимир Ефимов.

В рамках реализации программы развития Московского метрополитена к 2035 году планируется продлить 10 радиальных линий: Рублево-Архангельскую, Таганско-Краснопресненскую, Калужско-Рижскую, Арбатско-Покровскую, Бирюлевскую, Люблинско-Дмитровскую, Филевскую, Сокольническую, Троицкую и Солнцевскую. Количество станций на территории Московской области увеличится до 14.

Проекты планировки территории позволят определить трассировку участков продления конкретных линий метро и расположение новых станций.

На начальном этапе проектирования специалисты оценят уровень транспортного облуживания населения и учтут загруженность отдельных линий и пересадочных узлов метрополитена, а также комфортность поездок для пассажиров. На основе этих данных, функциональных требований и анализа территорий разработают архитектурные концепции будущих объектов.

«Продление метро в Московскую область — важный этап развития единой транспортной системы столицы и Подмосковья. Программа сделает метро доступнее для трети населения соседнего региона. Новыми участками ежедневно смогут пользоваться около 600 тысяч человек, а время в пути из области в столицу сократится примерно в два раза. Для обслуживания новых направлений город продолжит закупать современные российские поезда, обеспечивая пассажиров комфортным и надежным подвижным составом. При этом долгосрочные контракты позволят сохранить стабильную загрузку отечественного транспортного машиностроения», — добавил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.