Уникальные документы доступны в архивно-библиотечном центре Музея транспорта Москвы

Изучить уникальные документы о прошлом столичного транспорта теперь можно в архивно-библиотечном центре Музея транспорта Москвы на Новорязанской улице. Здесь оборудован читальный зал и действует электронная информационно-поисковая система, с помощью которой посетители могут подбирать необходимые материалы. Об этом сообщили на официальном сайте мэра Москвы.

В собрании центра — более 50 тысяч единиц хранения. В их числе свыше шести тысяч документов завода «Москвич», более восьми тысяч документов Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода (СВАРЗ) и свыше 500 тысяч листов документации ЗИЛа. Кроме того, фонд включает более 15 тысяч книг, фотографий, памятных альбомов и образцов тиражной печатной графики, посвященных транспорту.

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов напомнил, что Сергей Собянин открыл Музей транспорта Москвы в сентябре. Вместе с музейным комплексом начал принимать посетителей и архивно-библиотечный центр. На сбор, изучение и оцифровку его материалов у специалистов ушло шесть лет.

«Теперь они стали доступны для исследователей, студентов и всех, кто интересуется транспортом. Для посетителей оборудован удобный читальный зал, а электронный каталог позволяет найти и заказать нужные материалы дистанционно. Открытие центра — важный шаг в сохранении транспортного наследия Москвы и создании новых возможностей для его изучения», — сообщил он.

Собрание объединяет музейные, библиотечные и архивные материалы: книги, периодические издания, фотографии, негативы, документы, чертежи и плакаты. Они дают возможность подробнее разобраться в истории транспорта, рассмотреть знакомые сюжеты в другом контексте и определить новые темы исследований. Пополнение коллекции продолжается.

Для пользователей также запустили портал архивно-библиотечного центра. На нем можно не только искать документы в каталоге, но и просматривать тематические подборки, сохранять найденное и оформлять заказ для последующей работы в читальном зале. Если самостоятельный поиск не принесет результата, подобрать материалы помогут сотрудники.

Сейчас портал предоставляет доступ более чем к 8,5 тысячи документов, включая книги, периодику, графические и фотографические собрания. Фонды продолжают переводить в цифровой формат. Следующим шагом станет размещение архива научно-технической документации.

В дальнейшем каталог планируют дополнить материалами частных и корпоративных собраний и коллекций. Портал позволит объединить разрозненные источники по истории транспорта и проследить связи между ними. Также в нем разместят энциклопедические статьи и биографические справки об авторах, инженерах, конструкторах, дизайнерах, архитекторах и других людях, чья работа и творчество были связаны с транспортной сферой.

Директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко рассказала, что изначально собственной архивной и библиотечной коллекции у учреждения не было. Ее созданием занималась музейная научно-исследовательская служба. Благодаря сотрудникам в фонды поступили архивы и документация крупнейших промышленных предприятий столицы — заводов «Москвич», ЗИЛ, СВАРЗ, а также Южного речного порта. Библиотечное собрание пополнили более 12 тысяч изданий.

«Важную роль в формировании архивного и библиотечного фондов сыграли историки транспорта и частные коллекционеры, которые предоставили редкие, библиофильские издания из собственных собраний для создания цифровых копий. Для нас важно, чтобы центр стал не только местом для работы с фондами, но и пространством для встречи музейных специалистов, исследователей, авторов и всех, кому интересна эта тема. Мы хотим, чтобы здесь рождались новые исследования, книги и выставочные проекты», — рассказала Оксана Бондаренко.

Публичная программа центра стартует в ноябре 2026 года. Она будет включать лекции, мастер-классы, книжные презентации и круглые столы.

Для получения читательского билета необходимо зарегистрироваться на сайте. Читальный зал работает с 10:00 до 21:00 каждый день, кроме последнего четверга месяца.