Владимир Ефимов: до 2029 года в Москве появятся станции на пяти линиях метрополитена
Фото: mos.ru
В 2027–2029 годах завершится строительство участка Рублево-Архангельской линии между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Новорижская», южного участка Троицкой линии и Бирюлевской линии от станции «ЗИЛ» до станции «Бирюлево». Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о планах развития рельсового транспорта в Москве на ближайшие три года.
«Развитие транспортной инфраструктуры столицы остается одним из приоритетных направлений нашей работы. До конца 2029 года планируем построить 23 станции метро на пяти линиях метрополитена. Сейчас ведется как активное строительство, так и работы подготовительного периода. Строим участок Троицкой линии от "Новомосковской" до "Троицка" с шестью станциями, Рублево-Архангельскую продлим на пять станций до "Новорижской". Также в транспортной системе города появится новая Бирюлевская линия с 10 станциями. Помимо этого, построим станции "Гольяново" и "Южный порт" на действующих Арбатско-Покровской и Люблинско-Дмитровской линиях», — рассказал Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.
В сентябре этого года был открыт первый участок Рублево-Архангельской линии метро — от станции «Деловой центр» до станции «Бульвар Генерала Карбышева». Она стала 17-й в Московском метрополитене и шестой новой, включая Московское центральное кольцо, построенной с 2011 года.
«Под руководством мэра Москвы Сергея Собянина реализуется долгосрочная программа развития метрополитена. Новые станции сократят время поездок для пассажиров, разгрузят улично-дорожную сеть и действующие линии метро, повысят связанность районов и доступность городского транспорта. На новых участках метро пассажиров будут перевозить современные поезда российского производства. Это обеспечит высокий уровень комфорта, безопасности и надежности», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Трассировка южного участка Троицкой линии идет за МКАД вдоль Калужского шоссе по территориям районов Коммунарка и Троицк. Развитие метро здесь ведется на опережение: транспортный каркас формируется заранее, создавая основу для дальнейшего жилищного строительства и развития социальной инфраструктуры вокруг станций.
Бирюлевская линия строится в сложившихся районах с большим количеством инженерных коммуникаций и оживленных автомобильных дорог, поэтому разместить строительные площадки здесь сложнее. Тем не менее ведется активная работа, планируется, что уже в 2029 году движение будет запущено до станции «Бирюлево».
